Карбюратор Weber. Прародитель карбюраторов серии Озон 2105-2107-2140. Карбюратор weber устанавливался на автомобили советского автопрома с рождения автомобилей семейства Ваз и включительно до 1979 года. С 1979 года на автомобили Ваз начали устанавливать первые карбюраторы семейства Озон.

В прошлом году в сентябре месяце (2010года) ко мне на ремонт приехал автомобиль Рено. При осмотре карбюратора были выявлены механические повреждения самого карбюратора и отсутствовали некоторые узлы управления системой холодного пуска. Вместе с хозяином автомобиля было принято решение установить отечественный карбюратор ДААЗ-2105 на место карбюратора Рено.

Н улице мороз, мы садимся в автомобиль, вытаскиваем подсос, поворачиваем ключ зажигиния, а двигатель не заводится — не работает подсос. Что мы можем сделать в этой ситуации:

Настройка карбюратора производится обычно после каких либо ремонтных работ с самим карбюратором или после кокого либо ремонта двигателя и его узлов. Настройка карбюратора производится на хорошо прогретом двигателе, рабочая температура двигателя должна быть в пределах 75-90°С. Предварительно нужно снять свечи зажигания и выстасить на них зазор соответственно типу двигателя и установленной системы зажигания,

В былые времена на жигули ставился бензонасос Ваз Димитровградского агрегатного завода и у автовладельцев жигулей не было особого выбора, сейчас времена изменились, на рынке появилось много предложений бензонасосов для автомобилей семейства Ваз, как хороших производителей ДААЗ, Питерского производства и Ростовского производства, так и непонятного происхождения возможно Китайского.

Очень часто мне задают вопрос какой купить карбюратор для моего автомобиля. Прежде чем купить карбюратор Вы должны определитьсч на какой объем двигателя Вы его будете ставить, если у Вас классика для двигателя 1200-1300 см/куб покупаем карбюратор 2105, для двигателя 1500-1600см/куб покупаем карбюратор 2107.

Регулировка пускового устройства  играет очень важную роль при запуске автомобиля в осенний и особенно зимний период, при неправильной регулировке пускового устройства, автомобиль может заливать, нестабильная работа двигателя при холодном пуске, в худшем случае двигатель не заведется вообще.

Дроссельная заслонка карбюратора играет очень большую роль в приготовлении рабочей смеси на холостом ходу. Очень часто ко мне приезжают клиенты с вопросом, у меня большой холостой ход и я не могу его убрать, отрегулируйте пожалуйста холостой ход (обычно этот вопрос относится к карбюратору Солекс), или карбюратор не регулируется, двигатель работает неустойчиво на холостом ходу, винт […]

Очень часто ко мне обращаются клиенты с вопросом Машина не разгоняется. Причин такого поведения автомобиля может быть несколько, это может быть вызвано сбоем в системе зажигания, сбоем в работе карбюратора (готовится обедненная или обогашенная смесь), еще причина может быть в самом двигателе (теряется мощность двигателя при неправильно установленной цепи распредвала (достаточно на один зуб неправильно […]

Причины вызывающие рывки и провалы при разгоне автомобиля на карбюраторе ОЗОН 2105-07 могут быть вызваны неправильной регулировкой уровня топлива в поплавковой камере, обычно это низкий уровень топлива, иногда потребитель ошибочно думает что если уровень топлива в поплавковой камере сделать меньше, то машина будет меньше расходовать бензин, это миф, обычно это приводит к потере мощности двигателя […]