Уровень топлива солекс

Очень часто мне задают вопрос как правильно выставить уровень толива у Солекса. Варианто выставить уровень топлива у карбюратора Солекс несколько. Как одна из рекомендаци перевернуть крышку поплавком вверх и проверить расстояние между крышкой карбюратора и поплавком, зазор  должен быть не менее 0,5 и не более 1,0 мм, есть специально приспособленные для этого шаблоны. Еще есть […]

Зазоры свечей зажигания

Каким должен быть зазор свечей зажигания? Этот вопрос как мастер по ремонту топливной аппаратуры я слышу каждый день по многу раз. Есть ли разница между зазором свечей зажигания для бензина и для газа? Очень часто при ремонте карбюратора переоборудованного под газ, клиен говорит — «зажигание и свечи не трогать, все отрегулированно под газ». Сразу возникает […]

Машина не разгоняется

Очень часто ко мне обращаются клиенты с вопросом Машина не разгоняется. Причин такого поведения автомобиля может быть несколько, это может быть вызвано сбоем в системе зажигания, сбоем в работе карбюратора (готовится обедненная или обогашенная смесь), еще причина может быть в самом двигателе (теряется мощность двигателя при неправильно установленной цепи распредвала (достаточно на один зуб неправильно […]

Провалы при разгоне автомобиля.

Провалы при разгоне могут быть вызваны разными причинами. Однозначно ответить на этот вопрос очень непросто. Если этот вопрос относится к автомобилю семейства Ваз-2109 или Славута оборудованных карбюратором Солекс 21081, 2108, 21083, это одна задача. Если это относится к автомобилям класического исполнения Ваз 2101, 21011, 2106, 2105-07 то причины могут быть совершенно другие. Давайте рассмотрим возможные […]

Метки: