Очень часто мне задают вопрос как правильно выставить уровень толива у Солекса. Варианто выставить уровень топлива у карбюратора Солекс несколько. Как одна из рекомендаци перевернуть крышку поплавком вверх и проверить расстояние между крышкой карбюратора и поплавком, зазор  должен быть не менее 0,5 и не более 1,0 мм, есть специально приспособленные для этого шаблоны. Еще есть рекомендации проверить уровень топлива в поплавковой камере после снятия крышки, расстояние до уровня топлива 25.5 ±1 мм от верхней плоскости корпуса, оба способа имеют право на жизнь, но я выставляю уровень топлива у Солекса по другому, (этот способ меня ни разу не подвел)

У Вас может возникнуть вопрос почему по другому, потому что снимать крышку и мерять уровень топлива в поплавковой камере у солекса забирает много времени, представьте себе такую картину: снял крышку — померял уровень — неправильно, не хватает полмиллиметра — подогнул поплавок — одел крышку — завел двигатель для выравнивания уровня топлива — заглушил — разобрал — померял — и все по новой, ну как перспективка??? Я делаю очень просто, беру сверло Ø 7,8мм, крышку Солекса поднимаю вертикально, чтобы ось поплавка была вверху, легкое касание поплавка в демпферный шарик (без нажатия), и по тыльной части сверла выставляю уровень топлива (т.е. расстояние между корпусом крышки и поплавком должно составить 7,8мм). Еще один и самый простой способ, его можно пременить в дорожных условиях без подручных средств,  крышку подымаем осью поплавка вверх, и проверяем положение поплавка, продольный штамп от литья поплавка должен находиться парралельно срезу крышки карбюратора.Если будет время сниму видео, думаю что будет наглядней.