Как правильно заводить машину? Этот вопрос у себя в мастерской я слышу по несколько раз в день. Давайте разберемся как правильно заводить машину. Сразу определимся какую машину заводим: холодную после длительной парковки, или прогретую в жаркийлетний день?

• Начнем с холодного пуска двигателя. В прошлых статьях эта тема уже подымалась, давайте еще раз вспомним как правильно заводить холодный двигатель. Садимся в автомобиль, снимаем автомобиль с передачи, трос подсоса вытаскиваем на себя до отказа, педаль газа не трогаем и запускаем двигатель, если с двигателем и системой пуска все нормально, двигатель должен завестись с первой попытки. И не надо как парализованному долбать по педали газа, пока все топливо из бака не перекачаете в двигатель :-), максимум что можно допустить при холодном пуске при морозе -10-25 ºС нажать на педаль газа перед пуском два максимум три раза.
• Другое дело как правильно заводить машину которая уже прогрета. Для запуска прогретого двигателя достаточно снять автомобиль с передачи и повернуть ключ в замке зажигания, если Ваш карбюратор исправен, не переливает, не зависимо какой на Вашем двигателе стоит карбюратор Солекс, Вебер или Озон двигатель должен завестись с первой попытки. Но как у всех правил здесь тоже есть одно исключение — если прогретый автомобиль простоял без движения 10-15 минут и более то для запуска необходимо нажать педаль газа и удерживая ее в таком положении произвести запуск, качать педалью газа на прогретом двигателе недопустимо так как это приведет к переливу и плохому  запуску двигателя.

Теперь Вы умеете правильно заводить двигатель. Профессиональных водителей просьба лояльно отнестись к этой статье, так как каждый день наши ряды пополняются молодыми водителями, а обучение в автошколе сами знаете какое.