Неисправности карбюратора солекс. Солекс считается самым капризным карбюраторм из семейства ДААЗ, но так ли это на самом деле? Если во время делать профилактическое обслуживание карбюратора Солекс, то этот карбюратор не доставит Вам больших хлопот.

Но как у всех карбюраторов, у Солекса тоже есть слабые места, давайте их рассмотрим. Самая распространенная неисправность карбюратора Cолекс это неправильная посадка электромагнитного клапана холостого хода. Очень часто ко мне приезжают клиенты с отпушенным электроклапаном холостого хода — что происходит в этом случае? При отлущенном электроклапане работа двигателя на холостом ходу нестабильная, в движении получается обогащенная смесь, что приводит к закапчиванию свечей зажигания, потере мощности и повышенному расходу бензина. эта проблема устраняется легко, электромагнитный клапан нужно легко подтянуть, если холостой ход при этом пропадает нужно между крышкой и корпусом карбюратора заменить переходное уплотнительное резиновое колечко, или искать другую причину.

Внимание!

Аккуратно производите затяжку электромагнитного клапана,

чтобы не повредить резьбу в крышке карбюратора.

Второй лидер по неисправности карбюратора солекс это диафрагма экономайзера. Очень часто эта диафрагма выходит из строя, симптомы  — неустойчивая работа на холостом ходу, долгий запуск на холодном и прогретом двигателе, повышенный расход топлива, устраняется заменой диафрагмы экономайзера.

В этой статье я рассмотрел самые распространенные неисправности карбюратора солекс, конечно их больше но лидируют по сбоям именно эти.