Н улице мороз, мы садимся в автомобиль, вытаскиваем подсос, поворачиваем ключ зажигиния, а двигатель не заводится — не работает подсос. Что мы можем сделать в этой ситуации:

С наступлением первых холодов повально стали обращаться с вопросами плохого холодного пуска владельцы карбюраторов оборудованных автоподсосом, это старые иномарки, и автомобили отечественного производства 2110 — и пероборудованные 2108-2109-21099 и классика на карбюратор семейства Солекс с автоподсосом.

Настройка карбюратора производится обычно после каких либо ремонтных работ с самим карбюратором или после кокого либо ремонта двигателя и его узлов. Настройка карбюратора производится на хорошо прогретом двигателе, рабочая температура двигателя должна быть в пределах 75-90°С. Предварительно нужно снять свечи зажигания и выстасить на них зазор соответственно типу двигателя и установленной системы зажигания,

В былые времена на жигули ставился бензонасос Ваз Димитровградского агрегатного завода и у автовладельцев жигулей не было особого выбора, сейчас времена изменились, на рынке появилось много предложений бензонасосов для автомобилей семейства Ваз, как хороших производителей ДААЗ, Питерского производства и Ростовского производства, так и непонятного происхождения возможно Китайского.

Прокладка карбюратора, казалось бы что можно писать в этой теме, но я попробую. Прокладка карбюратора может быть разной толщины, что очень сказывается на работе карбюратора, прокладка карбюратора может быть изготовленна из разных материалов.

Очень часто мне задают вопрос какой купить карбюратор для моего автомобиля. Прежде чем купить карбюратор Вы должны определитьсч на какой объем двигателя Вы его будете ставить, если у Вас классика для двигателя 1200-1300 см/куб покупаем карбюратор 2105, для двигателя 1500-1600см/куб покупаем карбюратор 2107.

Регулировка пускового устройства  играет очень важную роль при запуске автомобиля в осенний и особенно зимний период, при неправильной регулировке пускового устройства, автомобиль может заливать, нестабильная работа двигателя при холодном пуске, в худшем случае двигатель не заведется вообще.

Дроссельная заслонка карбюратора играет очень большую роль в приготовлении рабочей смеси на холостом ходу. Очень часто ко мне приезжают клиенты с вопросом, у меня большой холостой ход и я не могу его убрать, отрегулируйте пожалуйста холостой ход (обычно этот вопрос относится к карбюратору Солекс), или карбюратор не регулируется, двигатель работает неустойчиво на холостом ходу, винт […]

Не взирая на то что в интернете много информации о том как поставить Солекс на класику, ко мне на почту приходит много писем с просьбой подробно рассказать об особенностях работы Солекса на класике. Переоборудовать классический автомобиль на карбюратор Солекс очень просто. Вам нужно будет приобрести следующие запчасти: длинная тяга привода газа, текстолитовая проставка толщиной 8-12мм, […]

Очень часто ко мне в мастерскую приезжают автомобили у которых пропал холостой ход. По нескольку раз в день я слышу один и тотже вопрос, подъезжаю к перекрестку и машина глохнет на холостом ходу — нужно почистить карбюратор. Мягко говоря пропажа холостого хода даже не является поломкой карбюратора. В процесе эксплуатации автомобиля по различным причинам в карбюратор […]